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                                                                        RE-GENERATION

Audacia e ambizione , volontà di reinventare i codici alla base del successo della serie 2 . 
Peugeot 208 è una vera "Re-Generation" dal concetto di automobile sul piano architetturale , 
stilistico , economico e ambientale .
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                                       AGILE ED EFFICIENTE
Compattezza , design innovativo e performance di alto livello ( una vera rivoluzione in termini di riduzione dei pesi
e delle emissioni di CO2 ) , associate ad una abitabilità generosa ed a una forte integrazione del digitale :
Peugeot 208 apre la strada a una nuova generazione di automobili . 
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                      L'AUDACIA DI REINVENTARE GLI INTERNI
Vera innovazione rispetto alle offerte esistenti , il posto di guida è stato interamente ripensato per diventare del tutto 
intuitivo e immediato . Si sviluppa intorno ad un volante di dimensioni ridotte , a un quadro strumenti posto in posizione
rialzata e a un grande schermo touch-screen . Quest'insieme , "connesso" , con i suoi passeggeri , contribuisce alla
praticità , alla sicurezza e al design interno , nonchè alla sensazione di giuda .  
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                                   RE-GENERATION STILISTICA
Calandra "sospesa" , fari con un inconfondibile firma visiva , gruppi ottici posteriori a "boomerang" : ogni dettaglio è
disegnato salvaguardando l'armonia e la proporzione dell'insieme . 
Peugeot 208 concretizza i  nuovi canoni estetici del Marchio . 
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                                       SENSUALE E ATLETICA
Atletico , puro ed allo stesso tempo sofisticato , lo stile di Peugeot 208 proietta il Marchio verso una modernità
rinnovata e seducente . Sofisticata fin nei minimi dettagli . L'ambiente luminoso interno è stato ripensato per essere
estremamente moderno . Ogni dettaglio è stato attentamente studiato , dalla strumentazione di bordo , ai comandi 
....o ancora , l'illuminazione blu che delimita , di notte , il tetto Ciel panoramico . 
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                                 LET YOUR BODY DRIVE
Sintesi di alto livello tra comfort e tenuta di strada : Peugeot 208 rinnova il piacere di guida che da sempre contraddistingue
il Marchio . Grazie all'ergonomia dell'innovativo posto di guida , il conducente sperimenta un'agilità mai provata prima . 
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                                           MOTORIZZAZIONI
Dal brillante 1.2 12V VTi 82 CV , al potente 1.6 8V e-HDi 115 CV FAP Stop&Start  , l'ampia gamma di 
motorizzazioni di Peugeot 208 offre un alto livello di performance , sempre nel massimo rispetto per l'ambiente . 
                                              

                         

La nuova Peugeot 208 verrà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra (che aprirà l’8 marzo) e arriverà nelle concessionarie ad aprile.

Il design sarà curato dal nuovo responsabile Jean Pierre Ploue, proveniente da Citroen ed il suo ruolo sarà proprio quello di differenziare al meglio l’immagine di Peugeot rispetto ai cugini di Citroen.

La dotazione di sicurezza è valida su tutte le 208 (sei airbag, Esp, cinque poggiatesta regolabili e le luci diurne) ma l’allestimento più interessante ci pare l’intermedio Active, con prezzi che partono da 13.800 euro per la tre porte 1.2 a benzina da 82 cavalli (media 22,2 km/litro).

Le Active hanno di serie anche il climatizzatore, i retrovisori esterni regolabili e sbrinabili elettricamente, oltre alla radio con presa usb, vivavoce Bluetooth e schermo centrale a sfioramento di ben 7 pollici, il cassetto portaoggetti refrigerato e il regolatore di velocità .

Tra gli accessori a richiesta più interessanti citiamo il tetto in vetro, proposto a una cifra non esagerata: 480 euro.

 

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Peugeot ha comunicato il listino prezzi della neonata 208, utilitaria di segmento B che sarà in vendita a partire dal secondo trimestre 2012 negli allestimenti Access, Active e Allure. In fase di lancio verranno offerti i motori benzina 3 cilindri 1.2 VTi da 68 CV, 1.4 VTi da 95 CV e 1.6 VTi da 120 CV, mentre a gasolio sono previsti i 1.4 HDi da 68 CV, 1.6 HDi da 92 CV e 1.6 HDi da 115 CV. La 208 sarà disponibile in versione tre o cinque porte ed il listino prezzi oscilla fra 12.400 a 19.150 euro. La versione base (Access 1.2 VTi) parte da 12.400 euro e offre di serie il volante regolabile in altezza e profondità, il sedile guida regolabile in altezza, la chiusura centralizzata con telecomando, gli alzacristalli anteriori elettrici e la chiusura automatica delle portiere con l’auto in movimento.

L’allestimento intermedio Active parte da 13.800 euro (1.2 VTi) ed integra il climatizzatore manuale, il cruise control, i retrovisori regolabili elettricamente e riscaldabili, il sedile posteriore frazionato, la calandra cromata, le maniglie esterne ed i retrovisori in tinta carrozzeria, lo schermo tattile da 7 pollici ed il cassettino portaoggetti refrigerato. La più ricca Allure parte invece da 15.500 euro (1.2 VTi) ed aggiunge il parabrezza acustico, gli appoggiatesta posteriori con supporti cromati, il sedile passeggero regolabile in altezza, gli interni in tessuto Ekmet, i cerchi in lega da 16 pollici, il climatizzatore automatico bizona, i fari diurni a LED, il quadro strumenti più ricco con display centrale a colori e retroilluminazione bianca, i retrovisori esterni cromati, il volante in pelle e la mascherina anteriore specifica.

 

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La casa del Leone ha poi realizzato per i clienti di 18 paesi europei una versione speciale in 650 esemplari, chiamata Ice Velvet Limited Edition ed equipaggiata con il 1.6 e-HDi (115 CV) con trasmissione manuale 6 marce. Questa serie speciale presenta una tinta satinata e calotte dei retrovisori Dark Chrome, cerchi in lega da 17 pollici Technical Grey ed un equipaggiamento di serie particolarmente ricco, comprensivo di rivestimenti in pelle e tessuto, climatizzatore automatico bi-zona, fari diurni a LED e fendinebbia con funzione cornering, tetto panoramico in cristallo e l’impianto multimediale con schermo touch-screen da 7 pollici.

Per la 208 sono attesi propulsori molto efficienti, turbocompressi benzina e diesel, con sistema start-stop, recupero d’energia e future versioni ibride.

 

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508 RXH ibrida diesel al Salone di Francoforte

Equipaggiata con la trazione elettrica 2.0 HDi Fap HYbrid4 da 200 CV e 4 ruote motrici. Consumi ridotti, emissioni di CO2 limitate

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La ammireremo in anteprima assoluta al Salone di Francoforte e sarà disponibile sui mercati nel corso del 2012. È la nuova e più moderna visione dell’alto di gamma Peugeot concretizzatasi nella 508 RXH equipaggiata con tecnologia ibrida diesel abbinata ad un’eleganza distintiva e ad un piacere di guida potenziato nell’universo all road. La 508 RXH amplierà all’ibrido l’offerta della 508 berlina e station wagon e sarà proposta esclusivamente con la catena di trazione elettrica 2.0 HDi Fap HYbrid4, la stessa peraltro della 3008 HYbrid4, la cui commercializzazione è attesa tra qualche settimana. Quella che rimane la prima motorizzazione ibrida diesel al mondo vanta una potenza di 200 CV, le 4 ruote motrici e una coppia massima di 450 Nm, tutti valori che le consentiranno di affrontare senza problemi qualsiasi tipo di terreno in ogni condizione.La tecnologia HYbrid4 del Leone associa sensazioni di guida da segmento superiore all’ennesimo ottimo risultato in termini di rispetto ambientale. Ideale per la guida cittadina (grazie alla possibilità di una modalità 100% elettrica), la 508 RXH consumerà meno di 4,2 litri/100, mentre le emissioni di CO2 saranno inferiori a 109 g/km. La vettura si caratterizza esteticamente per i proiettori Led visibili di giorno e di notte, la calandra flottante e uno stile in generale ancora più marcato. All’interno, colori specifici e materiali di elevato livello qualitativo come le finiture ramate o la selleria in pelle Alcantara. Gli allestimenti e gli equipaggiamenti sono unici, in linea con il posizionamento alto di gamma e tecnologico del modello. Tra le dotazioni base, spiccano accesso ed accensione senza chiave, sedili anteriori elettrici, head up display, cerchi da 18”, tetto panoramico in vetro e navigatore Nav Plus.

 

Fonte : www.LaStampa.it

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Cinque stelle

Euro NCAP

per la Peugeot

508 berlina

 

La vettura francese  ha ottenuto ottime performance in tutte le 4 categorie

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Cinque stelle nei test Euro NCAP per la Peugeot 508 berlina. La vettura francese  ha ottenuto ottime performance in tutte le 4 categorie, rispettivamente il 90% nella protezione degli adulti, l'87% in quella dei bambini, il 41% nella protezione dei pedoni e il 97% nei sistemi di sicurezza, raggiungendo così il punteggio totale massimo di 5 stelle. 
La Peugeot 508 garantisce la massima sicurezza, grazie alla sua intrinseca tenuta di strada e alla dotazione dei numerosi equipaggiamenti di assistenza alla guida. La sua struttura deformabile comprende in particolare elementi di assorbimento ad alto rendimento a livello della traversa anteriore, il che consente anche di ridurre la lunghezza dello sbalzo. 
Peugeot 508 è provvista di mezzi di ritenuta efficaci (tra cui airbag frontali, laterali e a tendina): i sedili anteriori hanno nuovi poggiatesta "a portafoglio", con una regolazione multiposizione incorporata (assenza di dentature sulle guide per adattarsi perfettamente ad ogni occupante), dotati di una forma appositamente studiata per tenere conto delle possibili conseguenze di un urto posteriore (colpo di frusta).

 

 

Fonte : Repubblica.it

 

 

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Alla scoperta dell'auto elettrica
con Peugeot e Sorgenia

Le due società hanno avviato una campagna di informazione attraverso una serie di serate aperte a tutti, in cui sarà presentata un'analisi dei vantaggi della mobilità sostenibile e delle "zero emissioni"

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Alla scoperta dell'auto elettrica con Peugeot e Sorgenia. Le due società hanno avviato una originale campagna di informazione attraverso una serie di serate esclusive aperte a tutti, in cui sarà presentata un'analisi dei vantaggi della mobilità sostenibile e delle "zero emissioni" ed esposta la strategia ambientale della casa transalpina. 
Il marchio del leone ha pianificato infatti una politica di sviluppo tecnologico ed innovazione basata sulle basse emissioni di carbonio, sulla base dei mutamenti e delle evoluzioni degli ultimi anni, tenendo conto di fattori come il sorpasso della popolazione urbana rispetto a quella rurale e la Convergenza mondiale degli obiettivi di abbattimento delle emissioni di CO2.

Peugeot persegue da tempo l'obiettivo della riduzione delle emissioni nocive e lo ha già applicato ottimizzando le prestazioni ambientali della sua gamma di vetture, per arrivare a fornire "un'auto pulita per ogni cliente".
Slogan propagandistici a parte il processo di innovazione avviato dalla casa ha già reso disponibili veicoli come la 207 Diesel 99g, capace di 99 g/km di emissioni di CO2/km , il motore e-HDi Stop&Start, la 3008 Hybrid4 e, l'ultima arrivata, la citycar iOn, vettura compatta, 100% elettrica che lancia la sfida a una mobilità urbana realmente priva di emissioni.
Proprio la piccola iOn sarà la protagonista dei quattro appuntamenti tra Milano e Roma organizzati da Peugeot in collaborazione con Sorgenia.

La casa francese offre quindi la possibilità di prendere parte ai tre appuntamenti milanesi mediante la semplice iscrizione al sito di Peugeot

http://eventiion.peugeot.it/

specificando la data e la location preferita.
Nel corso delle serate ai partecipanti verrà offerto un aperitivo e riceveranno in regalo un gadget elettronico targato Peugeot & Sorgenia oltre ovviamente ad avere la possibilità di provare su strada la iOn e di conoscere tutti i vantaggi della mobilità elettrica. (m. r.)

Fonte : repubblica.it